Voitures de luxe: les Maybach se multiplient en Russie

Daimler-Chrysler a décidé de revoir son schéma de vente de Maybach en Russie, vient d'apprendre le quotidien russe Vedomosti.

Outre sa représentation moscovite, les salons Avilon (Moscou), Olympe (Saint-Pétersbourg) et Stern (Ekaterinbourg) vendront désormais ces voitures de luxe. Au total, depuis juillet 2003, une cinquantaine de Maybach a été vendue en Russie. Pour l'année en cours, le quota est de 12 voitures.

"La compagnie s'apprête à changer son concept de promotion de Maybach en Russie", a déclaré au quotidien le directeur du marketing et des ventes de DaimlerChrysler Automobile RUS, Eberhard Koern.

"Toutes les firmes ne sont pas prêtes à supporter les dépenses de promotion de Maybach. Ces trois salons n'ont pas peur de dépenser", a expliqué Mme Natalia Khrapova, coordinatrice de la branche Mercedes-Benz de Daimler-Chrysler, justifiant le choix des distributeurs.

Avilon, Olympe et Stern ont confirmé leur intention de conclure un contrat de distribution. Le directeur général d'Avilon, Andreï Pavlovitch, explique que les Maybach seront vendues dans un studio qui sera aménagé dans les locaux du salon Mercedes Benz, avenue Volgogradski, à Moscou. L'intérieur coûtera quelques 100.000 euros, à ses dires, car le verre rouge et noir et le logo or, attributs obligatoires, atteignent les 6.000 euros. Pour les laques, les peintures et le cuir il faut ajouter encore 7.500 euros. Le distributeur a aussi l'obligation d'avoir un modèle de démonstration (600.000 euros). Avilon vendra des Maybach sur commande et en achètera pour les revendre, explique Andreï Pavlovitch.

"Des voitures seront disponibles dans deux ou trois semaines", a précisé Alexandre Talanov, chef du service des ventes de Stern, qui ne se limitera pas, lui Non plus, à la vente sur commande.

Jusqu'à présent, il n'y avait que Daimler-Chrysler Automobile RUS qui vendait des Maybach en Russie. "Pour commander une voiture, il y a un rite spécial. Certains clients demandent d'encastrer des panneaux de bois noble dans l'aménagement intérieur, d'autres veulent une incrustation en diamants, d'autres encore commandent un humidor pour une marque spéciale de cigares", raconte sous couvert d'anonymat un employé de Daimler-Chrysler. Pendant les six mois suivant la mise en chantier de la voiture commandée, un contrat est signé avec un prépaiement à hauteur de 20%. La voiture achevée est amenée en Russie dans un container individuel.

Il est difficile de faire des prévisions sur les ventes de Maybach. Il y a des collectionneurs qui en achètent plusieurs, par exemple le propriétaire de la banque Rousski Standart, RoustaM Tariko, qui s'est offert trois versions différentes.

En Russie, trois modèles seront proposés: Maybach 57S, Maybach 62 et Maybach Exelero coupé, a annoncé Natalia Khrapova.

Les concurrents de Maybach réagissent en ouvrant de nouveaux salons. Le chef du service auto Mercury, Ilia Berezine, a annoncé que des Bentley étaient actuellement en vente dans deux centres moscovites contrôlés par Mercury. "Cet automne nous ouvrirons notre centre à Saint-Pétersbourg. Mais il est prématuré d'aller dans les régions, il y a là peu de clients", a-t-il affirmé. En 2005, Mercury a vendu 175 Bentley et 30 Ferrari. Cette année, la compagnie projette de vendre 300 Bentley, 35 Ferrari et 20 Lamborghini. Rolls-Royce Motor Cars Moscow (distributeur officiel de Rolls-Royce) projette pour sa part d'ouvrir un salon et un centre de service à Saint-Pétersbourg. En 2005, la compagnie a vendu en Russie 12 Rolls-Royce Phantom mais garde secret son quota russe pour 2006.